维修指南
车友交流平台有哪些 赛力斯“赢麻”,理念念降本
2024-11-11
近日,多家车企公布本年第三季度财报。其中比亚迪、上汽集团、长城汽车、理念念汽车、赛力斯、长安汽车等,在以旧换新补贴计谋、末端优惠加大等步伐刺激下,罢了了销量、营收率先。
可是,不少车企齐堕入了增收不增利的怪圈,尤其是传统车企,净利润增长昭彰不如专注于新动力汽车的车企。难说念烧钱的新动力汽车,照旧成为车企盈利的关键?
比亚迪营收超2000亿元,还在涨!
动作国内车企的新龙头,比亚迪在本年第三季度再度创下历史新高。数据表示,比亚迪第三季度营收为2011亿元,同比增长24%。精通,这是比亚迪初次单季营收进步特斯拉,不经意间巨头的座席已完成新陈设。
与营收同步高潮的,还有比亚迪的销量与利润。本年第三季度,比亚迪累计销售新车113.49万辆。动作参考,本年一季度、二季度,比亚迪的销量分离为62.62万辆和98.67万辆,握续增长的势头异常猛烈。
销量热潮带来了可不雅的盈利水平,比亚迪的财报表示,本年第三季度归母净利润达到了116.1亿元,同比增长11.47%。固然本年以来汽车市集大打价钱战,比亚迪更是在“电比油低”的策略中束缚让利,但其全体盈利水平却远超敌手。
轱辘哥猜测,除了比亚迪旗下的“王朝网”、“海洋网”扩大了销量基盘,腾势、方程豹、仰望三大高端子品牌的孝顺也不小。高端车型溢价才智更强,既能晋升品牌形象又能晋升盈利水平,比亚迪率先布局豪华市集取得先机。