当作新增的车型，新车在外形方面并无变动，前脸选用的是闭塞式格栅运筹帷幄，超越的筋线也带来了一定的肌肉感；大灯组选用了分时事运筹帷幄，日行灯的造型比较尖锐，遐迩光灯位于格栅两侧靠下的位置，立场显得比较个性。前舱盖两侧运筹帷幄有超越的筋线，带来了比较强的肌肉感。

下包围部分选用了三段式运筹帷幄，两侧翼子板位置运筹帷幄有垂直布局的导流槽，简略升迁空气能源学阐扬，底部则配备有扁平的梯形进气口，点缀出了车头的头绪感，同期也带来了一定的畅通气味。

侧面造型方面，车顶选用了溜背式造型，线条感显得比较干练，深远到C柱里面的玄色饰条是很有辨识度的运筹帷幄说念话。腰线选用了汇集式运筹帷幄，点缀出了车身侧面的头绪感；门把手选用了弹出式运筹帷幄，简略起到裁汰风阻的作用；轮毂选用的是五辐式战斧造型，带来了一定的畅通感。

尾部造型方面，后备厢顶部运筹帷幄有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组选用了汇集式运筹帷幄，有用拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形派司框区域选用了内凹式运筹帷幄，点缀出了车尾的头绪感；下包围部分派备有立体感彻底的玄色饰板，并且营造出了扩散器造型，属于比较夸张的类型。

尺寸方面，新车的长宽高差异是4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，定位是中型轿车。

内饰方面，举座布局也算是比较直率的类型，提供有双幅式多功能标的盘、悬浮式全液晶姿色盘、悬浮式中控屏以及电子换挡，中控台有着比较强的头绪感。

建树方面，比较畅通版，新车取消了HUD昂首败露、内饰64色氛围灯、内后视镜自动防眩目等功能，翻毛皮座椅更换为仿皮座椅，14扬声器也缩减至6个。

能源方面，新车搭载的还是是最大功率190kW的电动机，峰值扭矩320N·m，零百加快时辰为6.4秒；电板组的容量为56.1kWh，CLTC工况续航为530km。

校对 庄武