今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近然而挺有话题性的，一来领克和极氪之间的干系理顺了，算是正经认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺微妙的，夹在极氪X和祥瑞星河E5之间，像三明治相同，得念念见解作念出我方的特色才行。那么，它究竟说明如何呢？来，咱徐徐聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老纯熟了，跟极氪X也有点亲戚干系。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁衔尾式的下格栅，还有守密式的远光灯，举座看起来挺精神，盘算感是有的。

车身侧面是当下贱行的跨界格调，说白了等于会通了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以理会为“加了个屁股的极氪X”，不外别歪曲，它俩尺寸其实差未几，莫得昭着的大小之分。

半守密式门把手、无框车门这些潮水元素也王人安排上了，适合年青东谈主的口味。

还有阿谁C柱盘算，跟领克07挺像的，算是眷属脸谱吧，再加上大轮毂和多样炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。

车尾部分呢，最拉风的等于阿谁衔尾式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺振奋的，也显得挺有盘算感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的情理。悬浮式中控屏、液晶姿色盘、HUD昂首透露，法度建设没落下。

中控台盘算神圣，不外你仔细看会发现，许多盘算元素王人是我们的老一又友了。处所盘造型跟领克Z10相同，门板盘算亦然走从简阶梯。

这样看下来，内饰的盘算天然不惊艳，但该有的功能王人有，也适合这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我想到也等于跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那里，念念有惊喜想到也难。

要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算绝顶亮眼，但知足昔日需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充本事，若是真能达到宣传的效力，充电速率应该挺快的，这齐全是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟建设咋搭配，就得等官方进一步讯息了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，摄取了领克眷属的优秀基因，盘算上有我方的特色，何况能源性能也挺强。

但是呢，问题也比拟昭着，居品定位比拟无极，跟自家手足极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰盘算也缺少新意，给东谈主一种“似曾领会”的嗅觉。

说白了，这车念念要在竞争热烈的阛阓中脱颖而出，还得在各异化和性价比高下功夫。

我的刻毒是，厂家在后续的营销试验中，要明确Z20的定位和策划东谈主群，越过它跟极氪X和星河E5之间的折柳，让花消者明白为啥要选拔它。

另外，价钱战略也很枢纽，若是订价合理，建设厚谈，我信服仍是能眩惑到一部分花消者的。

至于那些念念买电动车的一又友，我刻毒你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再结合我方的需乞降预当作念出选拔。毕竟，买车是件大事儿，适合我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟全球聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记取，买车不跟风，适合才最佳！下次我们再聊聊其他车型，重逢！

校对 庄武