11 月 18 日，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军在微博上文告，小米汽车的首款车型 SU7 已委用跳动 10 万辆，并筹谋在全年冲刺委用 13 万辆的主张。这一音尘艳丽着小米在新动力汽车限制的初步收效，也展示了其雄壮的市集命令力和坐褥能力。

雷军在微博上暗示："小米汽车 SU7 已委用跳动 10 万辆，全年将冲刺委用 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的遗址。"这一竖立不仅体现了小米在汽车制造限制的快速崛起，也彰显了其在新兴市蚁集的竞争力。

小米汽车 SU7 于本年 3 月 28 日负责发布，圭臬版售价为 21.59 万元。自愿布以来，SU7 凭借其出色的性能和绸缪，赢得了市集的泛泛招供。雷军在 11 月 8 日公布的数据娇傲，SU7 在 10 月的销量在新势力轿车、20 万以上轿车、中大型纯电轿车三个类别中均得到销量第一，娇傲出其雄壮的市集影响力。

值得提防的是，小米汽车 SU7 的新车主中，来自爱华车车主的换购比例跳动 50%，女性用户比例跳动 40%，苹果用户车主跳动半数。这些数据标明，SU7 不仅诱骗了传统豪华车车主的酷好，还收效诱骗了多数女性和苹果用户，进一步拓宽了其市集受众。

此外，小米在 10 月 29 日晚还发布了四门跑车 SU7 Ultra，售价为 81.49 万元。据小米汽车公布的数据，SU7 Ultra 上市仅 3 个月，委用量就打破了 1 万辆。这一收获再次评释了小米在新动力汽车市集的雄壮竞争力。

值得一提的是，小米汽车 SU7 在销量上也得到了显赫打破。2024 年 7 月，SU7 的销量跳动了特斯拉 Model 3，成为 20 万以上最畅销的纯电轿车。而在 10 月，SU7 更是完成了单月委用破 20000 台的主张，从第一辆车委用到单月委用破两万仅用了七个月工夫，创下了行业记录。

雷军在微博上还流露，展望 11 月将完周全年 10 万辆委用主张，并冲刺全年 13 万辆的委用量。这一主张的建议，不仅展示了小米对市集的信心，也体现了其在新动力汽车限制的明志励志。

总的来说，小米汽车 SU7 的委用量打破 10 万辆，是小米在新动力汽车限制得到的进犯里程碑。跟着小米在新动力汽车市集的不断深刻和拓展，折服其过去将会得到愈加光泽的竖立。