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网易汽车11月18日报说念 11月15日-11月24日，2024广州车展隆重举行。网易汽车邀请诸位行业精英开启高端对话，共同探求新期间、新汽车的冲突与更变。今天来到网易汽车访谈间的是北汽新动力副总司理刘不雅桥。

北汽新动力副总司理刘不雅桥

中枢摘要：

——在尖锐化的市集竞争中，要津在于潜入结兼并闲适客户需求，处罚他们的痛点；

——以精简高效为基本原则，业务条线精简了40%以上，大大进步处罚客户痛点的反应速率；

——凭借丰富的居品线、深厚的时期麇集和完善的事业网罗，北汽新动力有信心结束极狐品牌三年内销量超60万辆的目的。

以下为访谈实录：

主执东说念主：迎接柔和2024广州车展网易为您带来的现场报说念，我是网易汽车的王昉。咱们超越烦躁邀请到了北汽新动力副总司理刘不雅桥先生作客网易的访谈间，迎接您。

刘不雅桥：谢谢，谢谢主执东说念主，谢谢各人。

主执东说念主：今天广州车展各大品牌发布的价钱也曾“杀疯了”，包括极狐新阿尔法T5的一口价，皆不想给敌手出牌的契机。何如看咫尺中国车市尖锐化的竞争态势？

刘不雅桥：中国所有这个词这个词社会很卷，汽车是其中最卷的一个行业之一。

主执东说念主：尤其的卷。

刘不雅桥：尤其卷。这个卷亦然一个势必的进程，因为咫尺即是进入到汽车行业的玩家比往日加多了超越多。另外一个即是在从燃油车到新动力的进程当中，超越是从传统的车到智能汽车的进程当中，时期的升级、迭代，包括用户的礼聘供给极大丰富之后，重复这几个要素，详情是会很卷的。

若是说要在这个市集上胜出，可能即是每一步皆得作念对，最要津的即是得切实了解客户的需求，大概闲适客户的需求，处罚客户的需求痛点。这样才有可能在市集淘汰赛当中坚执下来，何况大概胜出。

北汽新动力副总司理刘不雅桥（左） 网易汽车主编 王昉（右）

主执东说念主：今天发布会上建议要力图三年内让极狐成为年销60万辆以上的新动力品牌，有莫得信心？何如作念到？

刘不雅桥：详情是有信心的，但其实最中枢的相沿点，即是居品。因为各人可以看到，其实这两年，居品速即的在上来，像前两年可能即是两三款车在卖，可是咫尺咱们有αT、αS、αT5、αS5，还包括咱们的考拉S。超越是本年和旧年发了好几个新址品，咫尺皆在上量。

明、后年咱们还会有大皆的居品出来。从轿车到SUV到MPV，从10万到30万这个区间，各个价钱带咱们皆会有散播，也包括紧凑型、中型、中大型，是以居品是第一个相沿点。

另外即是北汽新动力的时期底蕴，因为北汽新动力是国内第一个布局纯电居品的企业，经过十几年的这样的麇集，咱们咫尺也把许多新动力时期，咱们不是说最高版型的车才配备，咱们是作念普及。这样的话，就大概让消耗者速即的体验到最新的这些智能化的、电动化的时期，再配套着咱们所有这个词这个词的包括渠说念、事业网罗的完善，在这几个方面皆具备的情况下，60万即是水到渠成的一个终局。

主执东说念主：下半年极狐销量节节攀升，背后咱们作念对了哪些事情？

刘不雅桥：在进程当中干预了大皆的元气心灵、物力、财力才会有这样的终局，咱们亦然在压力下前行。照实就像您刚才说的，本年咱们是获得了比拟可以的一个收成，超越是在纯电边界，在纯电的新势力里面，咱们能排到前6。具体何如作念到的，要从几个方面来说：

领先，即是居品，这是第一位的。除了刚才说的这些不同价位、不同品类、不同的大小的遮蔽以外，咱们照旧坚执场景化造车的理念。什么意念念呢？即是在居品界说的时辰，咱们就锚定咱们的东说念主群以及要给他提供什么样的需求，比如说像咱们的考拉，即是要作念中国度庭最佳用的亲子车；比如说咱们的αT、αS，即是皆市中产精英的第三移动空间；比如说咱们的αT5、αS5，靠近的是年青东说念主，而他们是比拟戒备个情面绪价值的，是以在居品筹画上，咱们提供了超越满的个情面绪价值，同期又能闲适全家出行的这样一个需求。基于这种场景化的造车的理念，咱们上来的这些居品，也比拟速即的得到了用户的认同。

其次，好的居品得有好的价钱。光场景超越好，可是卖的贵，用户照旧不认同的。咱们咫尺即是坚执作念越级价值的提供者。比如说今天刚发布的新阿尔法T5神行版，这个价钱可能是比拟颠簸的。照实咱们就透顶的越级，致使有一些是越两级。相同的价钱，咱们一定给客户提供更好的居品，或是更大的空间，或是咱们的电板品性更好、续航更强，或者咱们充电更快，或者是咱们相同价钱，要比别的居品作念的愈加出色。相同的居品，咱们的价钱要更优。这样用户就会由衷的来拥抱咱们的品牌。我以为这是大概上量的最大前提。

第二个即是有了好的居品，要速即的把居品价值传递给客户。

咫尺的营销，我以为许多虚头巴脑的也不行，太过包装可能误导消耗者，就把咱们实打实的情况，咱们有哪些价值点，通过灵验的渠说念求教到消耗者，让他默契到，对他来说是一个超越好的礼聘。

一方面，咱们借助大的品牌IP，像董宇辉的与辉同业，这个是很大流量的，咱们也比拟长久的进行联结。比如说像北京的大运河音乐节。另一方面，咱们超越戒备老客户的转先容使命。因为咱们的居品既然说有越级的价值，那其实客户是好意思瞻念给咱们去保举的。这几个月上的很快，咱们很大一部分即是客户买完之后发现超越好，就给身边的亲戚一又友猖狂的保举。

再一个即是咱们也在猖狂的去作念新媒体的营销，其实亦然为了把咱们的实在的价值传递到客户那处，包括线下的。另外即是咱们在速即的进步咱们渠说念和事业的网罗，比如说本年龄首的时辰，咱们的销售渠说念是比拟少的，唯有200家把握，何况遮蔽的城市也比拟少，中国毕竟有300多个地级城市，那时咱们遮蔽了不到100个城市。渠说念是消耗者体验和购买的最基本的一个场地，是以这一块，咱们亦然速即的在进步咱们的渠说念的遮蔽度。咫尺也曾进步300家，到年底瞻望会进步350家。在主要的城市，会结束全面的遮蔽，这样消耗者才气浅近的去买车。

同期，咱们也在升级咱们的所有这个词这个词的销售渠说念，包括展厅的面积、客户体验和事业的许多的硬件、软件的内容，必须提高客户的体验车的舒截至，这样才会对咱们的居品大概有一个更好的体验。包括事业这块，包括充电、维修皆是很迫切的。像维修，咱们的维修站亦然，本年也曾结束了主要城市要点城市的全面遮蔽。像充电，咱们是两张网并行，一个是自建充电桩，另外即是跟像国网、特回电、中石油这些头部的充电桩的企业咱们进行联结。即是实在结束极狐的APP，一个充电舆图就可以畅行天下。

另外即是咱们也作念了许多的里面的诊治，里面的诊治可能看起来跟消耗者相关不大，可是我以为咱们这几个月速即上量跟咱们里面诊治也有很大的相关。即是咱们更速即的来搪塞客户的需求，比如说像从北汽集团来说，是成就了自主乘用车经管委员会，从集团层面来高度的赋能到北汽新动力、北汽极狐，这样方案效果、资源皆得到超越充分的提高。咱们里面亦然，业务条线进行了大幅度的精简，即是以精简高效为基本的原则，业务条线精简了40%以上。通过这些诊治，咱们对于客户的需求了解的更透了，何况闲适客户需求的反应速率也大大提高了。处罚客户痛点的反应速率亦然效果有了很大的提高。

空洞这些要素，从这几个月的销量情况看，照实我以为咱们是作念对了。

主执东说念主：大型国有企业改进知易行难。在诊治的进程当中，怎样冲突镣铐？

刘不雅桥：这个我以为照旧从上到下吧，一个是有高度的爱好进度，这是领先的，得成心愿，即是满盈爱好。满盈爱好之后，国有企业亦然可以作念到超越高效的，这个其结束在市集也在证明这少量。

主执东说念主：怎样搪塞2025年可能出现的市集及消耗战略变化？

刘不雅桥：其实我以为战略退坡、诊治等不会成为新动力汽车市集的一个超越大的影响要素。咱们看到前些年，超越是三年前，那时辰更多的照旧战略导向，许多客户购买车可能是冲着有多样补贴，补贴之后应该说照旧比拟实惠的。

咫尺几个方面吧，一个是所有这个词这个词消耗不雅念，所有这个词这个词对新动力车的默契，对智能车的默契，禁受进度跟之前也曾透顶不一样了。咫尺许多的消耗者第一反应要换车、买车即是要买个新动力车，这种消耗理念也曾长短常深入东说念主心了。

为什么说比拟深入东说念主心呢？因为新动力车往日的一些痛点，咫尺迟缓的皆处罚了。领先是对于价钱的问题，往日电板贵，购买的资本就高，可是咫尺电板的资本也鄙人降。咫尺许多电动车，价钱也曾作念的比燃油车还要低廉了，这是最中枢的。跟着时期以及资本的裁减，它就能速即的扩大市集的占领。

另外一个即是咱们不行光看购买的资本，还得看全生命周期的使用资本，这个是电车比油车有超越大的上风的。比如说像我家离上班的所在就挺远的，单程45公里，一天90公里。周末我险些也皆去公司，一个月2700公里。

主执东说念主：简直要这样卷吗？一个月30天在公司。

刘不雅桥：可能莫得30天吧，至少是20好几天，确结束在就这样卷。若是算上油费和电费的差价，我没骨子算，我以为一个月可能我就得省个二三千块，一年下来，可能就省两万块致使更多。

全生命周期，你想，这个使用资本是极大的精真金不怕火。何况维修资本亦然很低的，咫尺所有这个词这个词新动力汽车，包括像经销商，他们的售后产值是比拟低的，为什么？因为它的珍贵的周期大大蔓延了。它的质地很清醒，容易坏的那些部件咫尺不坏了，这个即是对于消耗者来说他买新动力车，尤其买电车，他的这些痛点，咫尺皆迟缓的处罚掉了，何况带给他的更多的是便利性，从使用资本上是很大的节减。不论背面的战略何如变，所有这个词这个词新动力的大势已成。

主执东说念主：您何如看待流量跟销量的相关？极狐本年以来越来越会讲故事。改日在品牌的建立方面还有哪些考虑？

刘不雅桥：您这个问题提的超越好，即是何如看流量呀，包括刚才您起原的时辰也说到，即是广州车展品牌可能越来越多戒备居品，和北京车展不太一样。

其实流量对于每一个品牌、每一个居品来说，详情皆是必需的，你有流量了，就阐明有客户柔和，才有可能结束营业的逻辑，才气结束营业的形状。

可是这个流量，第一个是真流量照旧假流量，这个得看。就像您说的，比如说往日一些车展，可能超越的喧嚣，超越的打扰，包括全社会可能皆在看。

要实在的有流量，我以为照旧那句话，尤其是在当下的这种竞争环境当中，其结束在的社会所有这个词这个词信息超越透明的，唯有真恰恰的居品，有实在的价值，让客户意识到，平定认同，才气有实在的流量。

是以，您说的超越对，就许多千里淀下来，就像极狐本年，领先不是说去作念所谓的流量，咱们是领先把咱们的居品给它作念好，把咱们的越级价值实在的带给客户。就像比如说咱们的阿尔法T5跟阿尔法S5，咱们把800V超充带到16万级别的这个价钱了，这是行业第一个。基本上800V超充在包括长续航这些，对于其他竞品来说得20万以上，客户的感知就超越的显著。

包括像咱们的考拉S，咱们10万级别的车就用的宁德期间的电板，500公里的续航。像这些要素皆具备的竞品，基本上在15-16万以上。客户购买咱们的居品，花相同的钱，能享受到更多的电车给他带来的这种体验。这是一个基础。

有了这个基础，可能就像您说，再讲故事。说是讲故事，其实也不叫讲故事，照旧在于把咱们的这些实在的价值告诉到消耗者，说咱们是什么样的，你能体验到什么。消耗者知说念有这样好的礼聘，对他来说，亦然精真金不怕火了购车的资本，提高了用车的体验。

主执东说念主：在这样的犀利竞争中，胜出的要津是要为消耗者提供实在的价值。

刘不雅桥：对。

主执东说念主：好，谢谢您的共享，谢谢各人的柔和，相遇。

刘不雅桥：相遇。