兄弟们，广州车展上，万众谨防标中期改款大师高尔夫总算揭开了好意思妙面纱。这可不只单是小修小补，从里到外都透着一股簇新劲儿，大师此次是真下了点儿功夫的。我们今儿就来好好唠唠这款“年青东说念主第一台德系车”究竟变了啥。

先说说外不雅吧。前脸儿的变化是最显眼的，老款那规法例矩的盘算被盘算师一顿“操作猛如虎”，陡然年青了不少。鸠合式灯带还留着，经典元素不成丢嘛。

大灯组换了新造型，尺寸稍稍小了点儿，但眼力更尖锐了，点亮后后果杠杠的。底下阿谁前保障杠然而大变样，通顺感爆棚的鸠合式下格栅，看着就不好惹，尤其是那X形布局的渔网状中网，再加上两侧“獠牙”一样的进气说念封锁，杀气腾腾，就差写上“性能”俩字了！

侧面如故阿谁闇练的滋味，高尔夫经典的详尽和线条依旧在线，但新盘算的双色轮毂一换上，前锋感蹭蹭往飞腾。车漆也有了新的给与，都挺年青恢弘的，年青东说念主确定心爱。

再转到车尾，盘算师耍了个“小神思”，C字形尾灯的造型没变，但在情态上作念了著述，红色的灯带嵌在玄色底面上，对比更热烈，更捏眼球。

而况这招还省老本，大师这“细水长流”我是征服的。车顶扰流板和后保障杠那呼应前脸的玄色封锁件也没落下，整车看起来更齐全、更联结了。

至于GTI版块，那更是“性能范儿”拉满。前脸和轮毂的细节惩办愈加激进，格外是车尾阿谁夸张的双边双出排气和分时局扰流板，一看就知说念这家伙不好惹，分分钟让你肾上腺素飙升。

坐进车里，变化一样不小。最昭彰的等于阿谁被人人吐槽了很久的双联屏终于“下岗”了。拔帜易帜的是一个12.9英寸的悬浮式中控大屏，搭配液晶仪容盘，科技感这块儿算是补皆了。而况这中控屏还微微向驾驶员一侧歪斜，更便捷操作，细节到位。

中控台和门板也用了更高档的材质，固然说不上豪华，但质感如实升迁了不少。拨杆式换挡和通顺标的盘这些经典元素依旧保留，毕竟是高尔夫嘛，通顺基因不成丢。GTI版块天然也有专属的内饰盘算，通顺氛围更浓厚。

能源方面，此次改款终于把1.5T发动机安排上了，最大马力160匹，配上7速双聚散变速箱，能源输出应该比老款更平顺、更带劲。

但真话实说，关于一台以通顺著称的两厢车来说，这个能源只可算中规中矩，情谊可能差点儿道理。

GTI版块倒是没变，如故阿谁220马力的老伴计，搭配7速双聚散，性能依旧在线。不外，全系都莫得四驱和插混版块，有点缺憾，在这个新能源波浪倾盆的期间，大师似乎如故保守了一些。

转头一下吧，此次高尔夫的改款赤忱满满，外不雅更年青动感，内饰更科技前锋，能源也与时俱进。

但说真话，也存在一些不及。比如，固然盘算更通顺了，但骨子驾驶感受是否竟然够通顺还有待考据。另外，全系莫得四驱和插混版块，关于追求操控和环保的亏本者来说，招引力可能会打扣头。

终末给大师提个小提议吧：既然要通顺，就应该更透顶一些，比如不错研究推出能源更强的版块粗略提供四驱选项，知足更多用户的需求。

另外，在这个新能源期间，相宜的“触电”亦然很有必要的，推出插混甚而纯电版块，材干更好地跟上期间潮水，保持竞争力。

校对 任盈