今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近然则挺有话题性的，一来领克和极氪之间的关联理顺了，算是发扬认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺巧妙的，夹在极氪X和舒适星河E5之间，像三明治同样，得念念目标作念出我方的特色才行。那么，它究竟阐扬奈何呢？来，咱冉冉聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老谨慎了，跟极氪X也有点亲戚关联。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁集合式的下格栅，还有守密式的远光灯，举座看起来挺精神，规画感是有的。

车身侧面是当下游行的跨界立场，说白了等于交融了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以和会为“加了个屁股的极氪X”，不外别污蔑，它俩尺寸其实差未几，莫得理会的大小之分。

半守密式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了，合适年青东说念主的口味。

还有阿谁C柱规画，跟领克07挺像的，算是眷属脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我合计过关了。

车尾部分呢，最拉风的等于阿谁集合式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺闲适的，也显得挺有规画感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“模仿”极氪X的根由。悬浮式中控屏、液晶模样盘、HUD昂首泄漏，步调建树没落下。

中控台规画纯粹，不外你仔细看会发现，很多规画元素齐是我们的老一又友了。场所盘造型跟领克Z10同样，门板规画亦然走从简门路。

这样看下来，内饰的规画天然不惊艳，但该有的功能齐有，也合适这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我臆测也等于跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那里，念念有惊喜臆测也难。

重心来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算相等亮眼，但知足平常需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充时间，淌若真能达到宣传的后果，充电速率应该挺快的，这齐备是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟建树咋搭配，就得等官方进一步音讯了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我合计这车上风在于颜值可以，摄取了领克眷属的优秀基因，规画上有我方的特质，况兼能源性能也挺强。

但是呢，问题也相比理会，家具定位相比糊涂，跟自家昆仲极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰规画也穷乏新意，给东说念主一种“似曾领略”的嗅觉。

说白了，这车念念要在竞争热烈的市集合脱颖而出，还得在各异化和性价比凹凸功夫。

我的淡薄是，厂家在后续的营销本质中，要明确Z20的定位和方针东说念主群，卓绝它跟极氪X和星河E5之间的分袂，让消耗者理会为啥要采取它。

另外，价钱战略也很关键，淌若订价合理，建树厚说念，我坚信也曾能眩惑到一部分消耗者的。

至于那些念念买电动车的一又友，我淡薄你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再归并我方的需乞降预动作念出采取。毕竟，买车是件大事儿，稳当我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟世界聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记取，买车不跟风，稳当才最佳！下次我们再聊聊其他车型，邂逅！

校对 庄武