香港自从纪念之后，好多方面王人保留了原有的生存时势。因此不少东谈主去香港旅游后发现，香港街头有不少老车，而这些老车大量是日系车为主，却很有数到德系车，这到底是怎样回事呢？

第一个是用车本钱的问题。香港就那么大点地点，使用日系车就还是足以抖擞精深代步需求。偏巧日系车的平允等于皮实抗造，也会省俭燃油。而在燃油用度极高的香港，省俭燃油就卓绝于省俭钱。

至于德系车哪里，他们的造车内部还所以安全性为第一，也就忽略了关于省俭燃油的条目，导致香港东谈主对德系车并不黑白常伤风。德系车在香港，当然也莫得太多的得手可能性。

第二是德系车在香港，不像是当年在中国大陆进来的技术相等早。香港毕竟是英国从属国，而英国又恒久和德国并不凑合，当但是然，这种不心爱德国的念念想也会根植于香港东谈主的心中。

不少香港东谈主嗅觉，如果是小排量的德系车，如实不如日系车的搭车体验要好。如果是大排量的高端德系车的用车本钱又确凿太高了些。况兼不少香港东谈主也不懂德系车，不知谈哪种德系车更为高端一些。如斯一来，开德系车就像锦衣夜行相同，又有什么意旨风趣风趣？

因此诸君去香港街头望望，德系车如实黑白常小众的存在，而日系车则险些是满大街王人是。诚然在香港，日系车亦然分红不同层次的。如丰田汽车，等于香港车市中当之无愧的大哥。

咱们去香港街头望望，无论是出租车照旧鄙俗民用车，丰田汽车王人是最多的，这王人是因为丰田汽车是干预香港极早的一个品牌，当然就有了傲睨自如的上风。好多香港东谈主买车时就一定会首选丰田，这就像是10年曩昔咱们买车频频常会首选群众相同。

丰田汽车在香港素质了那么长技术，早就接受住了技术的检修。比如说丰田金冠，到当今香港还有好多出租车司机王人在开着丰田金冠。这种车还是有了30年的岁月，可仍然莫得什么大问题。

香港关于排气量的条目也相等高，日系汽车又偏巧相比省油，排气量也相比低。尤其是丰田汽车，因为其出色的超等混动系统，更是让省油到达了极致，当但是然会受到不少香港东谈主的醉心。

这就足以讲明掌捏了先发上风是何等紧要。这种先发上风带来的铺张风气独家评测，根蒂就不能能是短期能科罚的。如果国产车要干预香港，只怕要付出更多的尽力才行。