撰文 / 牛跟尚

裁剪 / 黄通衢

想象 / 赵永顺

还铭记三年前的广州车展上岚图空想家全球首发的盛况吗？

那时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电羼杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

那时跟着岚图空想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV始创了新品类，无论居品力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运转欢畅。

如今，主流新老车企纷繁补都电动MPV这一新物种，岚图空想家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场袖珍媒体会，大众情愫的话题天然是岚图空想家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体疏通会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售工作有限公司副总司理曾清林一齐，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车完了贯穿两个月销量破万、全新岚图空想家在10月荣登天下高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均选拔岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图空想家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，追思起来主要有两个原因。

起先，岚图汽车看成用户型科技企业，对于用户关注且体验条款极高的界限反应马上。

我铭记很明晰，从2022年5月上市于今，咱们依然对空想家进行了两次要紧更新，每次都是针对用户的最大痛点进行纠正。

比如，2023年上市时，咱们处理了用户最情愫的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面普及，这些都是咱们“听劝”的放纵。

其次，是本事实力的坚强。

全新岚图空想家领有最初一代的本事水平。旧年，咱们提议了“空想的迁移城堡”看法，本年又升级为“空想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新效用，这些本事在现时MPV阛阓中唯一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，迎接诸君躬行体验。

10月份，全新岚图空想家成为高端新能源MPV销量冠军，参预11月后，咱们依然保捏着周冠军，即使是在乾崑版还未认真请托的情况下。订单量捏续安逸，这让咱们对保捏冠军地位充满信心。

此外，这款车型的得胜对咱们其他居品线也有堤防要的参考价值：一方面，咱们不错将得胜的科技效用应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质本性准确传达给糟践者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们珍爱倾听用户声息，马上迭代并纠正居品；另一方面，咱们遥远将居品力视为第一位，笃信唯有优秀的居品才能赢得阛阓的招供。咱们的居品开荒原则即是追求“最初一代”的本事水平。

此外，邵总提到的智能化是现时阛阓的重要趋势，不错说在智能化界限，咱们不仅走在了行业的前线，以至不错称为始创者之一。

以上三点，恰是咱们得胜的关键所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，起先，华为是一家止境优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的放纵。

在智能驾驶方面，岚图依然构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

面前，华为在智能驾驶界限的成就被鄙俚以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航提拔驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图空想家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加运动天然，无疑进一步安详了咱们居品在智能化方面的最初地位。

天然乾崑版居品尚未认真请托，但末端依然运转接受试驾预约，瞻望本月底即可运转请托，迎接大众赶赴店内体验。

对于合座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于雄厚咱们在45万元价位段的阛阓合位至关重要。

在统共这个词居品线布局上，咱们斟酌推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以知足不同糟践者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供坚强的支捏。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和落拓座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的有趣。通过界说智能化圭臬，咱们实践上也为竞争敌手增多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的步调。

天然，咱们也必须束缚优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有深远交流，两边团队之间的互助十分默契，共同探讨何如针对不同的用户群体制假寓品设立和知足特定需求。

至于纯电车型方面，空想家同样推出了高设立的纯电版块。面前，咱们正要点开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收获相配空想。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保捏彰着最初上风；在上海，空想家纯电车型的发达同样获得了糟践者的招供。

对于岚图知心，昨日随机是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图知心。该车型具备坚强的居品力，包括5C超等快充才气——充电3分钟即可行驶100公里，袭取800伏碳化硅平台，完了全界限自主研发，配备咱们自主开荒的鲲鹏智驾系统和落拓座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于病笃的排产和请托阶段，上月已请托2000辆把握，现仍在捏续请托中。

面对阛阓上浩荡20万元级别的竞争居品，信托知心会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图改日的居品斟酌，本年咱们得胜推出了全新空想家和知心，来岁咱们将赓续深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在本事层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱想象、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在统共居品线上进行全面优化。

面前，岚图的居品和本事实力依然赢得了阛阓和用户的招供，积蓄了细致的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，颠倒是在智能座舱和智能驾驶等前沿界限，确保咱们的本事遥远保捏行业最初地位。岚图的主见是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将捏续戮力于打造合适“最初一代”圭臬的居品。

对于空想家和知心这两款居品的销售协同策略，起先需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及主见糟践群体是保捏一致的。咱们的互异体当今主见用户的年齿段和生活表情偏好上。

举例，知心主要面向愈加年青的新中坚力量，年齿层约莫在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为先锋的选拔。

而FREE则更适宜年齿在30至35岁之间，偏好老成驾驶作风且深爱生活的糟践者。

至于追光，则可能劝诱那些相对内敛的用户。

空想家则更多地劝诱年齿可能更大、作事得胜的东说念主群。尽管四款车型在形状和作风上各有千秋，但它们都体现了考中优雅之好意思，工作于新中坚力量这个主见群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保捏品牌形象的一致性，提供优质的工作体验，坚捏与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总经常亲自参与用户互动，这也赢得了宏大用户的喜爱和支捏。

可是，针对不同车型的销售策略也会有所调整。举例，空想家在营销上会愈加凸起对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。

而知心则倾向于选用更年青化的营销技巧，诈欺年青东说念主常用的外交平台进行实行和体验步履。面前，岚图已在天下范围内设立了卓绝350家销售和工作网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的普及，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极彭胀销售收集，瞻望来岁将赓续扩大合作范围，增强用户工作质料和体验。

同期，咱们也将捏续普及销售工作水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，普及工作品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV界限推出重磅居品。今天未便线路过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出大众的期待，在设立和性能上都会有显贵普及。

不错详情的是，阛阓竞争将愈加强烈，淘汰赛依然彰着运转了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的祈望，咱们距离用户的祈望还有多远，咱们的跳跃速率是否有余快。岚图一直戮力于面向用户，埋头实干。

咱们的居品开荒想路是“最初一代”，里面响应速率也止境快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌正常需要一到两年以至更万古候。面对淘汰赛，咱们最强有劲的兵器即是束缚坚强我方，逼近客户，倾听客户意见，知足客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对强烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV阛阓，面前行业内经常提到“532”布局。岚图面前已有知心和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极盘算这一细分阛阓的居品布局。咱们也属目到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出联系居品，咱们也在密切关注并积极运筹帷幄。

岚图的上风在于咱们的本事平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时候内或者马上推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品斟酌仍在进行中，许多本事平台也在束缚鼓舞，咱们会在适合的时候向外界公布联系信息。

改日，咱们会每月加强本事发布和新车型的信息败露，迎接诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品斟酌和阛阓营销方面的一系列动态。

铭肌镂骨，必有回响

邵明峰：铭肌镂骨，必有回响。看成一家用户型科技企业，咱们奉命了“听劝”的原则，即从用户的角度动身听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，统共这个词团队都围绕这一原则开展职责。

咱们还有一个坚捏，那即是诈欺中枢本事知足用户需求。基于这些坚捏，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。

以空想家为例，通过束缚的居品迭代、与用户的疏通、品牌解析的设立以及工作口碑的普及，咱们依然成为了MPV阛阓顶用户推选度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

说明第三方访谒，咱们的用户惬意度高达84%以上，口碑极佳。咱们捏续知足用户需求，并束缚迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的本事储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各样性等方面进行居品升级，确保居品遥远知足用户需求并保捏最初。

我知说念，夺取阛阓相对容易，但爱戴阛阓则可贵得多，两者都不是肆意的任务，但咱们会坚捏下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚捏的重要性，还有一个关键词是“最初一代”。

咱们并不单是简便地防卫，事实上，最好的防卫即是重要。如若咱们只想防卫，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保捏最初的最好要领即是时刻保捏“最初一代”。

岚图空想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时间，咱们再行界说了豪华智能MPV的圭臬。另外，岚图的底盘、安全行业最初。

正如卢总所说，咱们的空想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中发达出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保捏第一的位置，咱们最好的策略即是束缚重要，捏续以“最初一代”的居品开荒理念进行纠正、倾听用户意见并坚捏调动。这份坚捏终将获取得报，对于那些历久主义者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的闻明度经常会卓绝主品牌。处理这个问题的最好表情即是打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车界限捏续推出新址品，就像空想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了要紧纠正，况且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信托大众对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有止境深厚意志的，咱们会强化这些方面的解析，以本事赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们改日统共这个词营销的地点之一。

总之，在居品方面，咱们不会只知足于一个爆款，会在SUV和轿车界限捏续推出更多爆款；在品牌方面，咱们矍铄化品牌的情谊价值和品牌定位，这是咱们将捏续深耕的地点。

主见只会越来越高

邵明峰：压力照实很大，看成岚图来说，无论是品牌地位如故销量主见，咱们每年都给我方加压，束缚追求更高的主见。

在中国汽车崛起的大配景下，看成汽车行业的一员，咱们不仅要束缚前进，还要收拢契机完了弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图知心，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体主见，咱们会在年底前公布，但不错详情的是，咱们对我方的条款只会越来越高。

对来岁阛阓步地的预判，是否会比本年愈加强烈、压力更大？

咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方提议更高的条款。但我不以为压力会无尽增大。岚图的得胜不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的合座跳跃。

看成央企，看成国度经济的搭救之一，咱们有职守撑捏起这个行业，因此压力遥远存在。我信托阛阓仍然需要咱们赓续努力。在国度宏不雅调控下，合座经济环境会渐渐好转，汽车行业也将随之发展。在这个经过中，咱们仍然需要束缚立志。

曾清林：说明今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计请托量同比增长87%，增幅远远卓绝了行业平均水平。邵总一贯对我方条款很高，但我信托咱们的团队也止境努力，老是自我加压。因此，来岁咱们详情会设定一个远高于行业平均水平的主见，天然，咱们也但愿能得到大众的支捏。

智能驾驶方面，从本事角度来看，咱们照实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图空想家在智能驾驶界限的许多方面都处于行业最初地位。尽管同样袭取了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在实践应用中超越了许多其他车型。咱们依然在本事层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会袭取愈加简便明了的表情来讲解这些本事。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的本事水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的本事。岚图一直以来都是扎塌实实地作念本事研发，咱们的本事深度止境高。举例，咱们的羼杂能源本事在发动机热效用方面最初全球，这一本事上风止境彰着。可是，当年咱们在这些界限的宣传相对较少。

改日，咱们会更多地展示岚图的先进本事，包括前段时候举行的座椅本事发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能止境出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他本事亮点。这是咱们接下来营销职责的要点之一。

载入史书

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的讯息，其中岚图知心的镜头长达2分半钟，这让我感到止境傲气。

中国成为世界上首个在一年内坐褥1000万辆新能源汽车的国度，这是信得过的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面参谋策略斟酌时提到弯说念超车的看法，许多东说念主对此捏怀疑立场。

可是，短短几年间，咱们完了了这一伟大主见，看成汽车行业的一员，我感到无比傲气。

为什么中汽协和行业会选拔东风集团，选拔岚图来承担这一重要任务？看成行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线典礼，这将被载入史书。

选拔岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家止境可靠的企业。二，岚图知心在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它袭取了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和落拓座舱等先进本事，这些本事不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸不绝了这一具有历史有趣和里程碑有趣的时刻，我感到止境傲气。

昨天，国度部委和浩荡汽车品牌都出席了步履，我在前寰宇午参不雅了这些品牌，包括三大央企和地方国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的本性，这是大众一心一力的放纵。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓发达出色，在海外阛阓上也将展现出坚强的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：无论是价钱战如故促销步履，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在束缚普及。

举个例子，当年咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也运转寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得改变，他们不会因为时候的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

相背，他们仍然会选拔购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的设立条款发生了变化。以前可能只需要一个基本设立的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根柢上说，这是用户对好意思好生活追求的束缚普及。

对于价钱战，我以为关键在于居品自身的本事附加值。如若居品衰退竞争力，降价也无法有用普及销量。天然，如若你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。

对于许多合股品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中渐渐失去了上风。以前咱们可能在20万元把握不错购买许多合股品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱依然降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内糊口，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们遥远坚捏“铭肌镂骨，必有回响”的理念，说明用户的需求，束缚诈欺咱们的本事和中枢竞争力来知足用户。在一样的价钱段内，咱们英勇提供更高的用户祈望值知足率，以更好地知足用户需求。

咱们也和会过本事迭代和跳跃来缩短老本、提高效用，使用户或者在一样的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们戮力于为用户提供更高的性能、更丰富的设立和更优质的工作，这是岚图遥远坚捏的地点。+