我国汽车产业在加快奔走中，胁制跟着市集状貌和产业结构的变化而调度着我方的节拍和界限。

2010年，中国汽车产销量双双冲破1800万辆，迷惑两年景为天下第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些教唆丰富的不雅察者依然从汽车销量界限的高速增长中觉察出以前的走向，默契到中国由大变强的汽车产业正在盛开的发展地方中徘徊成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐干涉了中国，中国汽车市集的竞争越来越热烈。业内也多量测度中国汽车市集增幅将保捏在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管面对严重的产能制约，上汽环球照旧迎来了企业发展史上的又一要害冲破，年产销量双双冲破百万辆。彼时，上汽环球的首个沪外工场——南京工场依然于2008年建成投产。但跟着企业销售界限胁制迈上新台阶，仍然需要竖立新的生产基地来因循市集界限的捏续拓展。

2012年7月，上汽环球仪征工场建成投产，这是上汽环球的首家程序化工场，同期亦然德国环球汽车集团在中国的首家程序化工场，普通采纳了环球汽车集团先进的生产工艺。决策年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽环球又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和有关配套资源丰富，况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场造成联动效应。2013年10月24日，上汽环球宁波工场留神建成投产，相通具备30万辆的年生产技艺。

上汽环球不竭潜入“南下”。2015年5月24日，上汽环球长沙工场在湖南长沙经济手艺开辟区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。