说到丰田品牌，确信群众齐以为很经典吧。在中国，丰田不错说是日本品牌中的“王者”级别。它不仅在中国有着悠久的时候千里淀，况且其车型涵盖了各个限制，卓绝是在 SUV 限制，有汉兰达、普拉多和兰德酷路泽等驰名车型。因此，在现时新能源快速发展的时间，丰田也在国外推出了新一代丰田 C-HR。近日，媒体发现该车已在中国商场得到招供，这意味着新车很快插足亚洲商场。据悉，这款车不仅有混动车型，还会有插电式混动车型，甚而纯电动版块。那么，新车预测在2026年插足国产化，至于售价又忘在13万起，进一步降幅门槛，约略是丰田最佳的营销样子。天然，许多网友也暗意，值得恭候。那么，这款车的居品力又怎样呢？

让咱们先望望新车的外不雅野心，新车采用了全新的野豪情念，车头部分天然保留燃油车的造型，然则举座上更正很大，依旧采用紧凑镇静的野心立场。聚积引擎盖两侧特出的隆起线条，车头的力量照旧很强，况且车头很短视线很广，开起来更顺遂。大灯组还具有个性化的 C 形野心，辨识度极高。里面熏黑惩处，联接详细的 LED 光源，日间点亮后的辨识度也很高。下包围亦然采用的立体野心，细节上也有熏黑惩处，增多了新车的立体感。况且保障杠底部的畅通套件，也让新车的畅通氛围愈加浓郁，如实比老款排场许多。

侧面概括看起来和燃油车亦然没太大区分，A 柱照旧采用了熏黑配色，双色搭配更显前锋化年青化。溜背式野心还为新车增多了轿跑定位。车门的特出腰线和荫藏式车门把手增强了新车的举座感。此外，后挡泥板和侧裙齐是熏黑惩处，刹车卡钳照旧采用黄色野心，畅通属性拉满。至于空间方面，现金车型为 4385mm×1795mm×1565mm，轴距 2640mm，新一代车型为 4360mm×1830mm×1564mm，轴距一样为 2640mm，是以空间依旧很紧凑，不要有太多的期待，后排如实太拥堵，成年东说念主乘坐照旧很疾苦的，恰当小个子或者下一又友乘坐。然则前排空间相配宽敞，有种超跑那种嗅觉，关于驾驶员来说相配友好了。

车尾举座采用熏黑野心，与车身酿成对比的视觉兑现，不仅特出了新车的前锋定位，也勾引了广博年青破费者的热心。车顶两侧特出的翼子板相配有个性化，神似良马X6的造型，较低的挡风玻璃亦然的点睛之笔。细长的熏黑尾灯也增强了新车的辨识度，保障杠底部镶嵌了熏黑饰板，如实相配有个性化的一款车。

在竖立方面，初学级配备了 17 英寸合金轮毂、车机系统维持 Android Auto 和 Apple CarPlay ，采用8 英寸触摸屏野心、倒车录像头、LED 大灯和 7 英寸液晶状貌。丰田安全竖立也有自得当巡航、车说念保捏援手、车说念偏离告戒、说念路标记识别。此外，还增多了前后泊车传感器，减弱了外行停产难的压力，其他细节竖立照旧很丰富的。中配则为 18 英寸合金轮毂、带电动腰部转换的前排座椅、还有加热功能，无线充、12.3 英寸状貌。顶配则增多了 19 英寸轮毂、LED 自得当大灯、皮革+绒面布局、全景玻璃天窗、360 度影像，主驾驶监控系统和前哨交叉路口交通警报等。

终末，在能源方面，第二代 C-HR PHEV 采用 2.0 升自吸发动机，搭配第五代油电时期和 120kW 电动机。锂电板的容量为 13.6kWh，可提供 223 马力。纯电动续航里程为 106 公里，可使用 6.6kW 充电车友交流，约 2.5 小时充满。此外，混动款式下油耗低至2.1升，一箱油能跑1420公里，此外还使用92号油，也能缩小使用本钱，不错说这款车又排场又好养，相配恰当工薪阶级的需求，对此，你怎样看呢？宽宥转发照应。